Моющие средства
Как использовать:
Нанести на руки, слегка помассируйте загрязненные участки и смойте водой.
Объем: 50 мл.
- Быстро очищает систему охлаждения
- Удаляет накипь, ржавчину и грязь
- Создает защитную антикоррозионную пленку на деталях системы охлаждения
При работе системы охлаждения на ее деталях с течением времени образуются отложения, которые снижают теплоотвод от двигателя. Для эффективного охлаждения двигателя рекомендуется проводить промывку его системы охлаждения при каждой замене охлаждающей жидкости.
- Быстро (за 10 мин !) растворяет отложения, грязь и ржавчину, накопившуюся в радиаторе и системе охлаждения
- Нейтрализует образовавшиеся кислоты, защищает систему от коррозии
- Повышает эффективность охлаждения двигателя
- Не требует последующей нейтрализации, полностью безопасен в применении
- Нейтрален по отношению ко всем типам конструкционных материалов системы охлаждения: сплавы (включая алюминиевые), пластмассы и материалы уплотнителей
Состав
Сурфактаны, нейтральные кислоты, ингибиторы коррозии, присадки в воде.
Дозировка
250 мл. очистителя на 10–12 л. охлаждающей жидкости.
Применение
Прогреть двигатель до рабочей температуры, двигатель должен быть теплым, но не горячим. Влить средство в бачок радиатора при неработающем двигателе. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 10 мин. при включенном обогреве салона.
Промыть систему охлаждения, для этого:
- Остановить двигатель
- Слить старую охлаждающую жидкость
- Наполнить систему охлаждения водой и обеспечить работу двигателя на холостом ходу 2–3 минуты
- Остановить двигатель, слить воду из системы и залить новую охлаждающую жидкость.
Упаковка
Флакон 250 мл.
Multi Cleaner (Diesel) - очиститель топливной системы для дизельного двигателя – это высококачественное средство автохимии, которое позволяет:
- Очистить топливную систему до уровня технической чистоты;
- Заменить полноценную стендовую очистку инжекторов;
- Восстановить функционирование топливного насоса;
- Обеспечить надежную защиту системы.
Эксплуатация авто в обычном режиме и применение стандартного топлива влечет за собой неизбежной образование отложений в топливной системе. Такие отложения становятся причиной пониженной мощности мотора и увеличения расхода горючего, а также увеличения риска детонации и вибрации. Чтобы избежать всех этих негативных последствий рекомендуется применять Multi Cleaner (Diesel) ХАДО.
Multi Cleaner (Diesel) - очиститель топливной системы для дизельного двигателя – это высококачественное средство автохимии, которое позволяет:
- Очистить топливную систему до уровня технической чистоты;
- Заменить полноценную стендовую очистку инжекторов;
- Восстановить функционирование топливного насоса;
- Обеспечить надежную защиту системы.
Эксплуатация авто в обычном режиме и применение стандартного топлива влечет за собой неизбежной образование отложений в топливной системе. Такие отложения становятся причиной пониженной мощности мотора и увеличения расхода горючего, а также увеличения риска детонации и вибрации. Чтобы избежать всех этих негативных последствий рекомендуется применять Multi Cleaner (Diesel) ХАДО.
Применение
Влить очиститель в топливный бак перед заправкой
Примечание
- Состав совместим с дизельным топливом всех марок, безопасен для сажевых фильтров, каталитических нейтрализаторов, клапанов
- Рекомендуется использовать каждые 5000 км пробега
Дозировка
250 мл. очистителя на 40–60 л. топлива.
Упаковка
Баллон 250 мл.
Средство TotalFlush производства ХАДО с эффектом раскоксовки поршневых колец содержит ревитализант и способно:
- Очистить маслоситему двигателя до уровня технической чистоты.
- Обеспечить создание резерва защиты двигателя.
- Восстановить и раскоксовать подвижность залегших поршневых колец.
- Подходит для всех типов двигателей, в том числе и с турбонаддувом.
Специалисты ХАДО предупреждают, что замена масла без предварительной промывки маслосистемы приводит к ухудшению защитных свойств моторного масла, а также снижает его ресурс.
Регулярное использование топлива негарантированного качества создает тяжелые условия для работы двигателя, а также ведет к закоксовке поршневых колец и снижению их подвижности. В результате повышается дымность, увеличивается расход топлива и падает мощность. Логичным решением в этой ситуации является раскоксовка поршневых колец.
Сливая старое масло, вместе с ним уходят и мельчайшие частички, которые истираются с поверхностей трения двигателя. В таком случае необходимо использовать ревитализант, который вовлекает частички в формируемое металлокерамическое покрытие.
лагодаря особым свойствам:
- Освобождает от кокса и смол кольца и поршневые канавки
- Тщательно и безопасно очищает маслосистему двигателя от всех видов загрязнений, обеспечивает ее техническую чистоту
- Очищает систему вентиляции картера
- Раскоксовывает залегшие компрессионные и маслосъемные кольца, возвращает им подвижность
- Универсален для бензиновых, дизельных и газовых (LPG) двигателей, специально протестирован для двигателей с турбонаддувом
- Устраняет эффект «залипания» гидрокомпенсаторов
Благодаря ревитализанту:
- Создает резерв защитных свойств, которые защищают детали двигателя от износа, а также предотвращают образование дефектов на поверхности при эксплуатации двигателя.
- Формирует на поверхности противоизносное покрытие.
Применение
- Прогреть двигатель до рабочей температуры и отключить.
- Влить в маслозаливную горловину очиститель.
- При сильном загрязнении двигателя, рекомендуем проехать 150-200 км.
- Если вы используете средство регулярно, будет достаточно оставить работать двигатель на холостом ходу 10-15 минут или проехать 20 км.
Примечание:
Состав очистителя совместим со всеми видами моторных масел, а также безопасен для механизмов турбонаддува.
Дозировка
250 мл. очистителя на 4–5 л. моторного масла.
Упаковка
Баллон 250 мл.
Растворяет и удаляет такие загрязнения как: масло, нагар, смолы. Восстанавливает подвижность частей и механизмов, сокращает расход топлива. Повышает надежность эксплуатации дизельных двигателей. Внимание: только для дизельных двигателей. Рекомендуется при регулярном техническом обслуживании. В том числе для двигателей с EGR-клапанами и сажевыми фильтрами. Для профилактического применения при регулярном техническом обслуживании.
Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel - специальная смесь растворителей с высокотехнологичными присадками для устранения типичных загрязнений во впускном коллекторе, на дроссельной заслонке и на клапане EGR. Аэрозольная упаковка с длинным зондом-распылителем позволяет работать непосредственно на работающем двигателе, без разборки и демонтажа деталей. - Быстрая и эффективная очистка - Не требует разборки - Экономичное простое использование - Используется для EGR и DPF Позволяет полностью и за одно применение восстановить функции впускного тракта дизельного двигателя без демонтажа и в короткое время. Экономит трудозатраты
- 1