Средство для автоматических коробок передач, где применяются жидкости ATF Dexron II/III. Специальные компоненты восстанавливают эластичность резиновых и уплотнителей АКПП. Так же при применении, происходит очищение каналов в передаточном механизме, благодаря чему улучшается работа всей системы в целом. Продлевает срок эксплуатации АКПП и снижает издержки на ремонт. Используется при каждой замене масла АКПП.

Присадка содержит компонент Seal Sweller, вызывающий контролируемое набухание резиновых и прочих эластомерных уплотнений, снижение их твердости. В результате сальники и прокладки лучше удерживают рабочие жидкости. Помимо этого, присадка обладает очищающим действием и поддерживает отмытые загрязнения во взвешенном и безопасном для агрегата состоянии. Содержит антиокислители и продлевает срок эксплуатации масла - Снижает утечки масла из-за потери эластичности сальников - Очищает и защищает от износа - Предотвращает старение и окисление масла - Предупреждает издержки на ремонт и продлевает срок эксплуатации - Предотвращает появление масляных пятен и загрязнение окружающей среды Использование ATF Additive при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации АКПП и избежать потенциального дорогостоящего ремонта.

Ревитализант EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования – это средство, предназначенное для защиты от изнашивания ГУР, а также осуществления восстановительного ремонта гидравлической аппаратуры. Как это работает? В результате обработки средством на поверхности деталей формируется защитный слой из металлокерамики, который способствует их обновлению.

• именение ревитализанта EX120 для ГУР – это гарантия:
• Устранения воя насоса, вызванного изнашиванием;
• Снижения усилия на руле;
• Повышения четкости функционирования ГУР спустя 50-100 км пробега после использования;
• Снижения уровня шума и вибрации гидросистемного насоса;
• Защиты деталей от изнашивания при условии пониженного уровня масла.

Дозировка

Применение

Для обработки узла гидравлической системы 1-2 литра:

• Закладывать средство в бачок гидроусилителя руля с жидкостью, прогретой до 35 градусов;
• После внесения ревитализанта, в течение 2-3 минут вращайте рулевое колесо не менее 5 минут.

Обработку можно считать завершенной спустя 50 часов работы механизма (1500 км пробега).

Упаковка

Шприц-аппликатор, 8 мл.

Антифрикционная и защитная присадка Cera Tec на основе соединения молибдена с добавлением керамического компонента. Благодаря действию керамических микрочастиц в двигателе существенно снижается трение. Дополнительно присадка укрепляют стенки цилиндров и поверхности поршневых колец, защищая двигатель при жестких режимах работы.
Присадка рекомендуется для всех самых современных бензиновых и дизельных автомобилей, работающих на полновязких маслах. Эффект от разового применения присадки сохраняется до 50 000 км.

Присадка содержит взвесь твердого микро керамического смазочного материала на основе гексагонального нитрида бора в минеральном масле. Ламинарная, подобная графиту структура, снижает трение и износ и предотвращает непосредственный контакт металлических поверхностей - работа керамики подобна работе шариков в шарикоподшипниках. Также создается прочный поверхностный слой с включениями керамических микрочастиц, который позволяет защищать двигатель в условиях высоких нагрузок. Размер твердых частичек (0,5 микрона) гарантирует их свободное прохождение через фильтры и исключает возможность их оседания. - Смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами - Существенное снижение трения и износа за счет керамических микрочастиц - Не оседает и абсолютно свободно проходит через все широко используемые фильтровые системы - Противостоит экстремально высоким и низким температурам - Снижает потребление топлива - Продлевает срок эксплуатации мотора - Улучшает плавность хода мотора - Нитрид бора химически инертен - Не повышает содержание фосфора и серы в моторном масле - Испытано на турбированных двигателях, в системах с каталитическими нейтрализаторами и сажевым фильтром (DPF) - Предотвращает повреждение двигателя в результате экстремальных обстоятельств (утечка масла, очень высокие нагрузки, перегрев) - Эффект сохраняется до 50 000 км Использование присадки Cera Tec позволяет существенно продлить срок службы мотора и обеспечивать долговременную защиту системы двигателя даже в условиях перегрузок.

Герметик останавливает течь трансмиссионного масла из механической коробки передач, дифференциалов и раздаточных коробок. Работает посредством восстановления эластичности резиновых и пластиковых уплотнителей и сальников специальными компонентами на основе эфиров. Предотвращает загрязнение маслом окружающей среды. Защищает сцепление от замасливания, предупреждает недостаточный уровень смазки и, как следствие, повреждение агрегата в результате утечки масла. Оптимальная емкость для грузовых автомобилей.

Содержит эстеровые компоненты, нормализующие взаимодействие масла с резиновыми и другими эластомерными материалами, одновременно улучшающие прочность масляной пленки. В результате сальники и прокладки набухают в объеме примерно на 5%, становятся мягче и приобретают лучшие герметизирующие свойства. - Снижает потерю масла из-за потери эластичности сальников - Предотвращает появление масляных пятен и загрязнение окружающей среды - Предотвращает поломку трансмиссии благодаря предотвращению падения уровня масла до критически низкого - Повышает надежность смазывания и эксплуатации - Предотвращает замасливание сцепления из-за попадания трансмиссионного масла - Совместима со всеми трансмиссионными маслами - Удобно и надежно в применении Средство для остановки течи трансмиссионного масла Getriebeoil-Verlust-Stop помогает оперативно и экономично решить проблему течи масла из агрегатов трансмиссии грузовых автомобилей и избежать их дорогостоящего ремонта.

Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz - антифрикционная присадка компании Liqui Moly для профессионального применения, действие и эффективность которой проверены течение десятилетий.
Присадка рекомендуется для использования в автомобилях предыдущих поколений (бензиновых и дизельных), в системах без сажевых фильтров. Рекомендуется при каждой замене масла.

Присадка в моторное масло Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz представляет собой коллоидную дисперсию твердого смазывающего вещества на основе дисульфида молибдена (MoS2) в минеральном масле, которая с помощью специальных веществ полностью стабилизирована и предназначена для использования в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей. Присадка полностью совместима и смешиваема со всеми типами моторных масел (минеральными, полусинтетическими, синтетическими). - Смешивается со всеми типами моторных масел - Сохраняет стабильность при длительных термических и динамических нагрузках - Не образует отложений и абсолютно не влияет на фильтрующую систему двигателя, не забивает поры фильтра - Снижает износ двигателя в результате длительного пробега и высоких нагрузок - Предотвращает повреждение двигателя в результате экстремальных обстоятельств (утечка масла, очень высокие нагрузки, перегрев) - Снижает расход топлива и масла - Увеличивает ресурс двигателя - Протестировано на турбированных двигателях и катализаторах - Легко выводится из системы с заменой масла Использование присадки Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutzпродлевает срок службы двигателя за счет снижения трения в системе двигателя. Имеет доступную цену и проверенную десятилетиями эффективность. Удобная емкость для использования в грузовиках и на сервисных станциях.

Средство TotalFlush производства ХАДО с эффектом раскоксовки поршневых колец содержит ревитализант и способно:

• Очистить маслоситему двигателя до уровня технической чистоты.
• Обеспечить создание резерва защиты двигателя.
• Восстановить и раскоксовать подвижность залегших поршневых колец.
• Подходит для всех типов двигателей, в том числе и с турбонаддувом.

Специалисты ХАДО предупреждают, что замена масла без предварительной промывки маслосистемы приводит к ухудшению защитных свойств моторного масла, а также снижает его ресурс.

Регулярное использование топлива негарантированного качества создает тяжелые условия для работы двигателя, а также ведет к закоксовке поршневых колец и снижению их подвижности. В результате повышается дымность, увеличивается расход топлива и падает мощность. Логичным решением в этой ситуации является раскоксовка поршневых колец.

Сливая старое масло, вместе с ним уходят и мельчайшие частички, которые истираются с поверхностей трения двигателя. В таком случае необходимо использовать ревитализант, который вовлекает частички в формируемое металлокерамическое покрытие.

Ревитализант EX 120 для дизельных двигателей ХАДО – это высококачественное средство, предназначенное для защиты и восстановления механизмов двигателей, работающих на дизельном топливе. Препарат содержит максимальное количество активных веществ, способствующих более эффективному восстановлению геометрии деталей и их дальнейшей защите от изнашивания. Действие препарата предполагает формирование на поверхностях металлокерамического слоя, который обновляет агрегат и продлевает его срок службы в 2-4 раза.

Преимущества

Применение ревитализанта EX 120 для дизельных двигателей ХАДО – это гарантия:

• Восстановления трущихся деталей цилиндропоршневой группы и их защиты от изнашивания;
• Значительного снижения расхода топлива (до 30% на холостом ходу);
• Повышения уровня давления масла до номинальных показателей;
• Выравнивания и увеличения компрессии в цилиндрах;
• Повышения мощности мотора, улучшения приемистости агрегата;
• Снижения шума и вибраций;
• Защиты двигателя от негативного воздействия «холодного старта»;
• Оптимизации функционирования агрегата спустя 50-100 км;
• Возможности эксплуатации двигателя до 300 км при условии аварийной утечки масла.

Дозировка

Порядок применения

Обработка двигателя проводится в три этапа.

1-й этап: Содержимое шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.

2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега

Упаковка

Шприц-аппликатор, 8 мл., 

Восстанавливает и стабилизирует высокотемпературную вязкость моторного масла. Стабилизирует давление. Обеспечивает защиту узлов двигателя при высоких нагрузках. Предотвращает падение вязкости моторного масла при частых пусках холодного двигателя. Снижает расход масла на угар за счет улучшения его уплотняющих свойств. Особенно рекомендуется для старых автомобилей. Снижает шумы при работе гидрокомпенсаторов и увеличивает компрессию. Не ухудшает пусковые свойства холодного масла. Рекомендуется для использования в середине межсервисного пробега и при увеличенных интервалах замены масла.

Присадка основана на полимерных химических веществах, повышающих индекс вязкости. Она значительно улучшает вязкостно-температурный диапазон применения масла, но при этом присадка не обладает свойствами депрессора, т.е. не влияет на низкотемпературные свойства масла. - Полностью совместима с современными синтетическими и минеральными моторными маслами для бензиновых и дизельных двигателей. - Технология присадок, повышающих индекс вязкости моторного масла, полностью соответствует требованиям, предъявляемым к современным универсальным моторным маслам. - Стабилизирует вязкость моторного масла в зависимости от условий эксплуатации, что особенно важно при частых изменениях нагрузок сдвига между поршнем и цилиндром. - При сохранении класса вязкости моторного масла присадка обеспечивает лучшие смазывающие свойства, снижая тем самым износ и улучшая уплотнение ЦПГ Стабилизатор вязкости Visco-Stabil восстанавливается вязкостные характеристики масла, что приводит к снижению его угара и расхода. Средство является доступным решением и альтернативой серьезному ремонту системы

Ревитализант EX 120 для КПП и редукторов – это высококачественное средство, предназначенное для защиты от износа и осуществления восстановительного ремонта агрегатов МКПП. В состав препарата входят активные вещества, которые способствуют более эффективному обновлению МКПП и защиты механизмов от изнашивания. Действие препарата предполагает формирование на поверхностях механизмов покрытия из металлокерамики, которое восстанавливает первоначальную геометрию деталей. Средство отличается универсальностью, и подходит для коробок передач механического, роботизированного и секвентального типа.

Применение ревитализанта EX 120 для КПП и редукторов – это:

• Устранение раковин и царапин с рабочих поверхностей механизмов;
• Оптимизация пятен контакта в шестеренчатых зацеплениях;
• Обеспечение значительной экономии топлива;
• Снижение шума и вибраций узлов в несколько раз;
• Повышение четкости и слаженности переключения передач;
• Улучшение функционирования синхронизаторов;
• Возможность относительно длительной эксплуатации трансмиссии даже при условии аварийной утечки масла.

Дозировка

Порядок применения

Содержимое шприца внести в маслозаливное (маслоизмерительное) отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста (см. таблицу).

Упаковка

Шприц-аппликатор, 8 мл.